Unsere Unterstützer
Der Radentscheid Schwerin wird von ganz unterschiedlichen Menschen unterstützt. Hier seht Ihr einige Schweriner Gesichter (und Räder) und was sie sich für den Radverkehr in Schwerin wünschen:
Arndt Müller
Wir Grünen fordern seit 2015 einen durchgängigen Fahrradstreifen in der Lübecker Straße und ständig wird seine Einrichtung in der Stadtvertretung blockiert. Wir brauchen dort endlich sichere Verhältnisse für den Radverkehr!
Moh Portuondo Alvarez
Wir sind von Stuttgart nach Schwerin gezogen und sind total zufrieden mit der Situation hier. Ich fahre täglich auf dem Franzosen-weg zur Arbeit und dort funktioniert das Miteinander gut.
Burkhard Meißner
Schienen auf Radwegen sind sehr störend und gefährlich. Dort, wo sie nicht mehr gebraucht werden, sollten sie auch entfernt werden.
Gero Süptitz
Radfahren ist gut, weil es die Stadt ruhiger und schöner macht, die Stadt entspannter wird und Radfahren schön macht.
Henning Foerster
Wichtig ist mehr gegenseitige Rücksichtnahme und nicht das Beharren auf dem Recht des Stärkeren. Radfahren ist eine kostengünstige und klimafreund-liche Art sich fortzubewegen. Damit noch mehr Menschen in Schwerin künftig in die Pedale treten, sollten auch Alltagsradwege stärker in den Fokus genommen werden. Sehr sympathisch ist mir persönlich auch die Forderung nach möglichst separaten Fuß- und Radwegen.
Annette Uffmann
Für mich ist Radfahren das schönste Fortbewegungsmittel überhaupt. Meine Devise lautet: umsonst und draußen! Ich genieße die frische Luft, bewege mich, kann jederzeit anhalten, um Brombeeren zu pflücken oder mich mit Bekann-ten zu unterhalten. Es ist gesund, schnell und umweltfreundlich. Mein großes Vorbild ist Kopenhagen, wo ca. 50 % der Bevölkerung mit dem Rad zur Arbeit fahren. Das wünsche ich mir auch für Schwerin!
Roberto Koschmidder
Ich bin vor vielen Jahren in den ADFC eingetreten, um etwas für den Alltagsradverkehr zu tun. Die Freude am Radfahren treibt mich an, dieses Verkehrsmittel täglich zu benutzen. Radtouren mache ich natürlich auch gern. Die entschei-denden Effekte für eine lebens-werte Landeshauptstadt werden aber durch die Verlagerung des Alltagsverkehrs vom Auto auf das Fahrrad erreicht. Dafür wünsche ich mir mehr Verständnis von politi-schen Entscheidern.
Madleen Kröner
Ich engagiere mich im Radent-scheid für ein lebenswertes Schwerin. Radfahren macht Spaß und hält gesund, es ist leise und emissionsfrei. Wer die Verkehrswende will, muss die Radfahrerquote steigern. Die Stadt Schwerin nimmt sich das seit Jahrzehnten vor, muss dazu aber endlich ein gutes Angebot separater und komfortabler Radwege machen. Dann lassen auch mehr Menschen ihr Auto stehen und fahren Rad!
Wilfried Eisenberg
Das Fahrrad ist eines der umwelt-verträglichsten Verkehrsmittel. Mit meinem Rad zu fahren, nützt der Umwelt und dem Verkehrssystem. Ich wünsche mir, dass Schwerin den Fahrradfahrern die gleiche Wertigkeit einräumt, welche den anderen Verkehrsteilnehmern zuteil wird.
Mario Hanel
Schwerin war auf dem Weg zur Fahrradstadt. Das vermisse ich sehr in den Entscheidungen der letzten 10 Jahre. Wir brauchen mehr Fahrradstellplätze und vor allem mehr Akzeptanz! Wir sollten uns vor allem an positiven Beispielen orientieren.
Matthias Buck
Vom autoaffinen Wenig-Fahrrad-fahrer zum Fan dieses umwelt-freundlichen und gesunden Transportmittels! Jeden Tag 7 km zur Arbeit, 7 km zurück. Schwerin ist super schön auch für Fahrräder. Nur die Radwege könnten mehr Aufmerksamkeit vertragen.
Daniel Lux
Ich wünsche mir heile Radwege und wirklich abgesenkte Bord-steinkanten. Das wäre auch gut für Rollstuhlfahrer und Kinderwagen. Ich wünsche mir höhere Strafen für Autofahrer, die Radwege zuparken oder mich mit zu geringem Abstand überholen.
Silvia Rabethge
Ich finde, der Radverkehr hat noch Potenzial in Schwerin. Ich wünsche mir, dass es mehr durchgehende Radwege gibt, dass man sicher von einem Ende der Stadt zum anderen kommt ohne gefährliche Kreuzungen. Die Interessen der Fußgänger, der Radfahrer und der Autofahrer müssen miteinander abgeglichen werden.
Torsten Müller
Ich wünsche mir separate Wege für Fußgänger, Radler und Autos. Es gibt immer mehr E-Bikes, deren Bremsweg deutlich länger ist. Oft werden die von Senioren gefahren, die nicht so sicher sind. Das Auto soll erst nach dem Fußgänger und dem Radler bedacht werden.
Lemmi Lembcke
Gerade jetzt zu Coronazeiten habe ich viel Freizeitaktivität auf mein Fahrrad verlegt und dadurch Schwerin von einer völlig neuen Seite entdeckt. Ein attraktiver wie auch sicherer Ausbau der Fahrrad-wege würde die Verbundenheit wie auch das Lebensgefühl in dieser Stadt fördern.
Johannes Graul
Diese Art der Fortbewegung, angetrieben durch eigene Körperkraft, es gibt als Fahrzeug doch nix Genialeres, Umwelt-freundlicheres, Leiseres und auch Egalitäreres, um voranzukommen – wenn man uns denn die Freiheit lässt!
Das sind unsere Sponsoren:
Herzlichen Dank an die Firma LUSH, die uns bereits zum zweiten Mal mit einer großzügigen Spende unterstützt hat!
Folgende Institutionen unterstützen unsere Arbeit und Ziele:
